Биография Бориса Березовского: настоящий олигарх и его бизнес

Биография Бориса Березовского: настоящий олигарх и его бизнес

Пожалуй, Бориса Абрамовича Березовского можно в полной мере назвать олигархом.

Судя по данным СМИ, он не был так богат, как многие другие бизнесмены в России, однако в определённое время даже с относительно небольшим ресурсом очень сильно влиял на политику руководства страны и контролировал крупнейшие предприятия.

Иные критики даже говорят что чуть ли не самолично руководил многими государственными процессами.

Ещё ни одна персона про которую писали на kudavlozitdengi.adne.info ни вызывала таких полярных мнений: кто-то считает его гением, неоценённым реформатором, а кто-то умнейшим и злейшим врагом страны, справедливо изгнанным с Родины.

Мы постараемся не ограничиваться однобокими оценками, но в бОльшем сосредоточимся на том, какие уроки его биография может дать частному инвестору.

Борис Березовский.

Березовский на программе у Доренко. За несколько месяцев до краха.

Скучная, но необходимая часть:

Родился 23 января 1946 года в Москве. В 1967 году закончил факультет электроники и счетно-решающей техники Московского лесотехнического института, в 1973 — механико-математический факультет Московского государственного университета. Защитил кандидатскую диссертацию в Институте проблем управления АН СССР. В 1983 году стал доктором технических наук. С 1991 года — член-корреспондент Российской академии наук, член Международного научного общества по теории принятия решений, член-корреспондент РАН (1991).

До конца 80х годов он делает достаточно успешную околонаучную карьеру.

В 1968 году стал инженером НИИ испытательных машин, приборов и средств измерения масс Министерства приборостроения СССР.

В 1969 году перешел на должность инженера Гидрометеорологического научно-исследовательского центра СССР.

С 1970 года работал инженером, затем научным сотрудником, завсектором и возглавлял лабораторию Института проблем управления АН СССР.

С 1973 года Березовский сотрудничал с «АвтоВАЗом», где руководил проектами по внедрению систем автоматизированного проектирования и программного обеспечения.

Типичная карьера в советской номенклатуре. Если поищете воспоминания, мнения о персонаже с того времени то найдёте характеристику очень умного, увлечённого делом, чуть суетливого и очень «живого» человека.

Почему ушёл в бизнес из науки — признавался что для него бизнес более динамичен.

В бизнесмене Березовском мир потерял талантливого учёного.

Перестройка и Горбачёв дали массу возможностей для предприимчивых людей.

В 1989 году основывает компанию «ЛогоВАЗ». Занимается продажей автомобилей ВАЗ, отозванных из зарубежных автосалонов ОАО АВТОВАЗ. В 1991 году компания ЛогоВАЗ получила статус официального импортёра автомобилей Мерседес-Бенц в СССР.

ЛогоВАЗ стал основой для дальнейшего продвижения в разных сферах и здесь есть изнанка.

На сайтах компромата часто пишут про следующую схему:

Экспортные контракты АвтоВАЗа предусматривали продажу Лад по более низкой цене, чем внутри страны, причем без предоплаты (с отсрочкой выплат до 5 лет). Березовский, якобы имея тесные связи с руководством автогиганта, брал машины на реализацию (не вкладывая денег). По документам — это были автомобили по реэкспорту, не проданные за рубежом. Маржа составляла до 100%.

Компания Березовского стала крупнейшим дилером «АвтоВАЗа», продавая ежегодно 45 тысяч автомобилей, то есть, примерно 15% всех внутренних продаж завода.

Березовский становился богаче, а АвтоВАЗ, продавая автомобили ему по заниженным ценам — беднел.

10 февраля 1999 года в Самаре произошел страшный пожар. Сгорело здание Самарского областного Управления Внутренних дел. В результате пожара погибли 57 человек и более 200 пострадало. В огне сгорели документы по расследованию хищений на АвтоВАЗе. Страшная катастрофа, которую нередко связывают с противостоянием в силовых структурах из-за контроля над автозаводом.

Но его звёздным часом стали лихие 90е — реформы, кризис. Он в полной мере сумел реализовать некоторые черты характера и склонности в подходящее для них время.

С 1992 года — председатель совета директоров Объединенного банка.

Налаживая контакты с властью, Березовский проспонсировал издание книги Бориса Ельцина, что дало ему доступ к ряду высокопоставленных лиц.

С 1994 по 1997 год возглавлял «Автомобильный Всероссийский Альянс» (AVVA), созданный для сбора средств на строительство завода по выпуску «народных автомобилей».

Собрали с людей деньги, обещая построить завод и вернуть автомобилями. Один из организаторов сказал, что собранных 50 млн долларов мало для постройки нового завода. В 1998 году было объявлено, что акции АВВА можно поменять на акции АвтоВАЗа или продать.

В 94 году Березовский пережил покушение. Есть мнение, что выживший и израненный он вызывал сочувствие и воспользовался этим чтобы ещё ближе подобраться к Ельцину.

Комсомольская Правда вспоминает олигарха kp.ru/best/msk/berezovsky/ — кстати, шикарная статья Михаила Делягина.

Семибанкирщина

В 95 году явно прослеживается интерес Березовского к большой публичной политике. Войти сюда он решил через контроль над СМИ.

Мнение: не доказана связь Березовского со смертью Листьева, однако сами подозрения очень сильно повлияли на имидж Б.А.Б.

Первая кнопка телевидения — в то время тв смотрели все и это был очевидный путь для охвата аудитории. В январе 1995 года Борис Абрамович стал одним из создателей Общественного российского телевидения, вошел в совет директоров нового канала ОРТ. Происходит конфликт с Владом Листьевым из-за продажи рекламы.

Так же в этом году Березовский стал акционером Московской независимой вещательной корпорации (ТВ-6).

В девяносто пятом году герой этого материала стал самым могущественным информационным магнатом страны.

Почему 95 год? В 96 выборы. Рейтинг Ельцина очень низкий. И власть и крупный бизнес ищет точки соприкосновения — возврата к коммунизму не хочется никому. На деле, мало кто верил в возможность такого возврата, но как предлог — это работало. У всех были свои интересы.

Березовский со стороны бизнеса был не одинок. Рождается публицистический термин Семибанкирщина. Если верить одной из версий — несколько крупных бизнесменов финансировали, а по сути — обеспечили Ельцину победу на выборах взамен получив ряд рычагов влияния на власть.

Дом приемов ЛогоВАЗа на Новокузнецкой улице в Москве в 1990-х превратился в центр принятия ключевых политических решений. Сюда потянулись многие.

В 1996 году в газете Financial Times было опубликовано интервью с Борисом Березовским, в котором он назвал имена семи человек, контролирующих более 50% российской экономики и влияющих на внутреннюю политику страны:

  1. Владимир Потанин (ОНЭКСИМ Банк),
  2. Владимир Гусинский (Мост-банк),
  3. Михаил Ходорковский (МЕНАТЕП),
  4. Петр Авен (Альфа-банк),
  5. Михаил Фридман (Альфа-банк),
  6. Александр Смоленский (Столичный банк сбережений, с 1997 года – СБС-Агро)
  7. Борис Березовский (Объединенный банк).


История с Аэрофлотом

Вернёмся к 95 году. Захватывая медиарынок страны, Березовский в это же время сумел получить контроль и над крупнейшим авиаперевозчиком страны.

Аэрофлот находился в стадии приватизации, в соответствии с которой 49 процентов акций передавались руководству компании и рабочему коллективу, а 51 процент оставался в руках государства.

Березовский через лояльных чиновников пропустил через свои структуры финансовые потоки компании, речь о прибыли в сотни миллионов долларов в год.

Контролировать без полноценного права собственности.

Что дальше:

С 1996 года — член совета директоров «Сибирской нефтяной компании» («Сибнефть»).

С 1996 по 1997 год — заместитель секретаря Совета безопасности РФ.

В 1997 году Березовский попытался стать председателем Совета директоров РАО Газпром. Пишут, что только в самый последний момент Рэм Вяхирев и его команда смогли сберечь Газпром от олигарха (интересна роль Черномырдина в этом процессе, но это уже другая история, другая биография).

1998 по 1999 год — Березовский — с подачи президента Украины Кучмы — исполнительный секретарь СНГ. Пишут, что в это время он делал попытки усилить организацию и закрепить все важнейшие полномочия за собой. В конечном итоге,  это дискредитировала организацию. Борис Ельцин отстранил Березовского от обязанностей из-за действий, выходящих за пределы полномочий.

Начался закат.

С 1999 по 2000 год — депутат Госдумы РФ от Карачаево-Черкесии.

В 1999 году Борис Березовский приобрел Издательский дом «Коммерсантъ». К 2000 году он контролировал газеты: «Коммерсантъ», «Московская комсомолка», «Независимая газета», «Новые Известия», «Свежий номер»; журналы: «Огонек», «Автопилот», «Власть», «Молоток», «Домовой», «Деньги»; радиостанцию «Наше радио»; телекомпании ОРТ (Первый канал) и МНВК (ТВ-6).

Приватизировать прибыли, национализировать издержки — таким сочетанием часто характеризуют деятельность Березовского в связке с гос. предприятиями.

Впрочем, мало кто поспорит, что к его приходу на тв, там царил бардак. При этом государство исправно выделяло огромные деньги, у канала было невероятно большое число зрителей. Борис Абрамович навёл порядок, но и при этом переправил деньги от рекламных потоков в нужное ему направление.

Неприятности

Заходя в самые разные бизнесы, сектора, Березовский непременно нарушал чьи-то планы, задевал интересы. Покушение, заказные порочащие репутацию статьи — всё это сопутствующий ущерб.

Но со временем это стало вредить имиджу.

С 1996 года в СМИ стали появляться статьи, обвиняющие Березовского в мошенничестве, отмывании денег, связях с криминалом. Особенно яркой была статья Пола Хлебникова — Крёстный отец кремля: http://www.forbes.ru/biznes/100-let-forbes353509-krestnyy-otec-kremlya-kak-boris-berezovskiy-postroil-svoyu-imperiyu

Во многом она испортила мнение о Березовском за рубежом, ад и внутри страны, несмотря на ранее уже звучавшие обвинения, вызвала эффект разорвавшейся бомбы.

Выгодная схема с Аэрофлотом аукнулась в 1999 году, когда Генпрокуратура РФ объявила Бориса Березовского в розыск и выдала санкцию на его арест в качестве обвиняемого по делу авиакомпании. В вину вменялось незаконное предпринимательство и отмывание незаконно нажитых средств. В ноябре обвинения были сняты. Борис Абрамович был ещё достаточно силён.

Ельцин покинул свой пост. Путин начал укреплять свою власть.

Прежние связи оборваны. Возможностей влиять на силовые структуры всё меньше.

В ноябре 2000 года прокуратура заявила о намерении предъявить Березовскому обвинение в хищении госсредств в рамках дела Аэрофлота. Березовский, опасаясь ареста, остаётся за пределами России. 20 сентября 2001 года он был объявлен в федеральный розыск.

С 2001 года Борис Березовский проживал в Лондоне.

Летом 2002 года прокуратура поднимает дело АвтоВАЗа и пытается добиться выдачи беглого олигарха. Но после задержания, Борис Абрамович просит и получает политическое убежище в Великобритании.

Суд признаёт вину Березовского по делу Аэрофлота. В 2008 году Федеральный уголовный трибунал Швейцарии вынес решение о конфискации нескольких миллионов франков, находящихся на счетах банков страны,  одним из бенефициаров которых был Борис Березовский.

В 2004 году политик Иван Рыбкин был выдвинут (якобы при поддержке Березовского) в качестве кандидата на президентских выборах, а накануне дня голосования исчез и нашелся в Киеве.

Борис Березовский в Англии.

Шёл седьмой год жизни в Великобритании. Березовский не оставляет попыток вернуться в политику и в Россию.

В 2008 году Forbes оценивал состояние Бориса Березовского в 1,3 млрд долларов.

Виновным его признают и по делу АвтоВАЗа.

Претензии к олигарху предъявляют сразу несколько стран.



Мы не могли не коснуться этой фигуры, работая над проектом экономической истории России. И дописывая эту биографию я могу заметить что пока это один из самых больших материалов подобного рода на kudavlozitdengi.adne.info.

На самом деле, мы в редакции были удивлены, сколь много сфер в 90е охватил этот человек. Большинство из нас были в те времена подростками, но имя Березовского помнят все.

Что интересно: несколько человек из команды, впервые узнав о подозрениях по самарскому пожару, о конфликте на ОРТ, о других делах не раскрытых в материале — сменили свою позицию относительно этой персоны. Совсем недавняя история, и как мало мы о ней знаем.


Оставить комментарий



Раздел: Инвесторы и компании. |