Купить новый автомобиль до 500 000 рублей


Чтобы выбрать автомобиль до 500 000 рублей, сначала надо подготовить список всех дилеров, которые предлагают приемлемые варианты. Следует сразу учесть дополнительные траты на: регистрацию, страховой полис и монтаж противоугонной системы.

Далее из данного списка вычеркиваются модели, которые точно не подойдут, для чего можно посидеть в разных машинах, принять участие в тест-драйвах и расспросить знакомых. Продавцы на авторынках также охотно предоставляют авто для осмотра.

Теперь, когда круг сузился, обязателен тест-драйв на оставшихся машинах. Важно сравнивать не одни технические характеристики, но также условия продавцов и автопроизводителя. Качество сборки, применяемые материалы, управляемость, комфорт и другие характеристики у вариантов невысокого ценового диапазона окажутся приблизительно схожими.

Целесообразней останавливаться на  недорогих моделях (до 500 000 рублей по условиям задачи), продающихся в базовой комплектации, но чтобы это были популярные бренды. К ним относятся немецкие VW, французские Citroen, и американские Chevrolet. Следует учесть, что итальянские и французские машины через 2-3 года после покупки дешевеют больше, чем, например, немецкое или корейское авто.


  1. valerasent

    я считаю, что нужно выбирать именно те авто, которые меньше теряют в цене, а именно vw, это лучший вариант. даже если взять гарантийную политику, у корейцев ее как правило нет.

  2. Лара

    Речь скорее всего идёт о новом автомобиле, так как автомобиль с рук можно взять и дешевле. А если посмотреть предложения того же Citroen, то у него есть хорошие варианты и по более приемлемой цене, а за 500 т.р. это уже более шикарный автомобиль.
    А так всё правильно сказано, разумно провести своё мини-исследование рынка и просмотреть все варианты. Но на всё это нужно время, которого как правило нет.

  3. Ольга

    А по-моему, за эти деньги лучше купить машину с пробегом возрастом не старше 3 лет. За это время машины реально теряют в цене, но при этом не теряют во всем остальном. Естественно, выбирать лучше с профессионалом, чтобы не купить аварийное авто.

  4. BTW

    «Следует сразу учесть дополнительные траты на: регистрацию, страховой полис и монтаж противоугонной системы».
    Так, в качестве информации для размышления. В 2008 году брали новый Шевроле. Стоил он тогда 460 тысяч. С дополнительными тратами получилось около 510. Так что, к базовой стоимости смело прибавляйте не менее 50 тысяч.

  5. Elena

    Внимательно прочитала статью. О чем она? В ней написан алгоритм выбора машины? Так я Вам еще могу несколько предложить. Может кто-нибудь мне объяснит, зачем писать такие статьи?

    • admin

      Скажем так, сохраняя установку на цену, автор попытался дать алгоритм покупки. Конечно, в идеале дать больше информации по конкретным моделям, но это попробуем в другой статье.

  6. Мария

    Ещё Рено, Пежо. За 500 тысяч можно повыбирать. У нас как-то давно был Форд-Фокус нашей сборки. Мы были довольны, Проблем не доставлял.

  7. mimi

    я бы не забывала про хендай солярис. он же уже потеснил даже российские авто по популярности. я считаю, что не зря. и внешне он в сотни раз красивее, и внутренне, думаю, любую ладу сделает.

  8. mari

    К списку могу еще прибавить Форд. Прекрасное качество, невысокая цена, большой выбор моделей. И сервис у них очень хорош. Главно не покупать российский автопром))))

Оставить комментарий



Раздел: Автокредиты, Автор: коллективный разум
|