Купить новый автомобиль до 500 000 рублей

Купить новый автомобиль до 500 000 рублей

Чтобы выбрать автомобиль до 500 000 рублей, сначала надо подготовить список всех дилеров, которые предлагают приемлемые варианты. Следует сразу учесть дополнительные траты на: регистрацию, страховой полис и монтаж противоугонной системы.

Далее из данного списка вычеркиваются модели, которые точно не подойдут, для чего можно посидеть в разных машинах, принять участие в тест-драйвах и расспросить знакомых. Продавцы на авторынках также охотно предоставляют авто для осмотра.

Теперь, когда круг сузился, обязателен тест-драйв на оставшихся машинах. Важно сравнивать не одни технические характеристики, но также условия продавцов и автопроизводителя. Качество сборки, применяемые материалы, управляемость, комфорт и другие характеристики у вариантов невысокого ценового диапазона окажутся приблизительно схожими.

Целесообразней останавливаться на  недорогих моделях (до 500 000 рублей по условиям задачи), продающихся в базовой комплектации, но чтобы это были популярные бренды. К ним относятся немецкие VW, французские Citroen, и американские Chevrolet. Следует учесть, что итальянские и французские машины через 2-3 года после покупки дешевеют больше, чем, например, немецкое или корейское авто.


  1. valerasent

    я считаю, что нужно выбирать именно те авто, которые меньше теряют в цене, а именно vw, это лучший вариант. даже если взять гарантийную политику, у корейцев ее как правило нет.

  2. Лара

    Речь скорее всего идёт о новом автомобиле, так как автомобиль с рук можно взять и дешевле. А если посмотреть предложения того же Citroen, то у него есть хорошие варианты и по более приемлемой цене, а за 500 т.р. это уже более шикарный автомобиль.
    А так всё правильно сказано, разумно провести своё мини-исследование рынка и просмотреть все варианты. Но на всё это нужно время, которого как правило нет.

  3. Ольга

    А по-моему, за эти деньги лучше купить машину с пробегом возрастом не старше 3 лет. За это время машины реально теряют в цене, но при этом не теряют во всем остальном. Естественно, выбирать лучше с профессионалом, чтобы не купить аварийное авто.

  4. BTW

    «Следует сразу учесть дополнительные траты на: регистрацию, страховой полис и монтаж противоугонной системы».
    Так, в качестве информации для размышления. В 2008 году брали новый Шевроле. Стоил он тогда 460 тысяч. С дополнительными тратами получилось около 510. Так что, к базовой стоимости смело прибавляйте не менее 50 тысяч.

  5. Elena

    Внимательно прочитала статью. О чем она? В ней написан алгоритм выбора машины? Так я Вам еще могу несколько предложить. Может кто-нибудь мне объяснит, зачем писать такие статьи?

    • admin

      Скажем так, сохраняя установку на цену, автор попытался дать алгоритм покупки. Конечно, в идеале дать больше информации по конкретным моделям, но это попробуем в другой статье.

  6. Мария

    Ещё Рено, Пежо. За 500 тысяч можно повыбирать. У нас как-то давно был Форд-Фокус нашей сборки. Мы были довольны, Проблем не доставлял.

  7. mimi

    я бы не забывала про хендай солярис. он же уже потеснил даже российские авто по популярности. я считаю, что не зря. и внешне он в сотни раз красивее, и внутренне, думаю, любую ладу сделает.

  8. mari

    К списку могу еще прибавить Форд. Прекрасное качество, невысокая цена, большой выбор моделей. И сервис у них очень хорош. Главно не покупать российский автопром))))

Оставить комментарий



Раздел: Автокредиты. |